Mi primer monociclo electrico ¬Ņcomo elegirlo?

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Todos sabemos que comprar nuestro primer monociclo eléctrico lleva horas frente al ordenador, buscando información en foros, leyendo artículos o viendo videos de YouTube.
Sin embargo, todavía no estamos seguros de que la información dada sea confiable. Muchos videos, muchas opiniones. Es obvio que todo el mundo tiene diferentes expectativas, necesidades e impresiones.
Entonces, ¬Ņcu√°les son los criterios a la hora de elegir el primer monociclo el√©ctrico para nosotros? Vamos a responder algunas preguntas primero.

Alcance, velocidad y propósito

Todo el mundo quiere tener un dispositivo hermoso y √ļtil simult√°neamente. Es comprensible. Sin embargo, este tipo de veh√≠culo tendr√° su prop√≥sito.
Preg√ļntate: ¬Ņlo necesitas para viajar diariamente al trabajo, el entretenimiento o los deportes extremos? No hay nada peor que una bater√≠a peque√Īa y baja potencia del motor.
Esos dos factores pueden simplemente estropear la diversión e inducir una sensación de querer más.
Las especificaciones proporcionadas por los fabricantes est√°n infladas la mayor parte del tiempo: la velocidad ¬ęgarantizada¬Ľ de 15 km/h tiende a ser mucho menor, y los peatones que nos adelantan s√≥lo pueden hacernos sentir avergonzados.
El rango también es importante. Esta forma de transporte no debería limitarse a orbitar nuestra casa. Es importante, para analizar nuestras rutas diarias primero comprobar cuántos kilómetros tiene que trabajar o la escuela?

¬ŅCu√°l ser√° tu entorno principal a la hora de usar el monociclo el√©ctrico?

Si planeas usarlo en la ciudad, no tiene mucho sentido comprar un monociclo de rueda grande y lo m√°s importante que sea pesado, dise√Īado para el uso fuera de la carretera.
Un monociclo urbano debe ser peque√Īo, ligero y √°gil. Un mango de carro en s√≠, a pesar de ser una gran caracter√≠stica, no resuelve el problema cuando tienes que llevar tu monociclo contigo a todos lados.

¬ŅQui√©n usar√° su monociclo el√©ctrico?

Si planeas prestar el monociclo a tu hijo de vez en cuando, o incluso comprarlo s√≥lo para su hijo, entonces la seguridad es la prioridad n√ļmero uno. Es importante, que el veh√≠culo tenga suficiente respaldo de energ√≠a.
Todavía se puede limitar la velocidad máxima a través de la aplicación móvil. De esta manera puedes estar seguro de que tu hijo montará sólo la velocidad que te interesa, sin el riesgo de apagar el monociclo (como sucede en los débiles y baratos).
Si ya tienes un monociclo espec√≠fico en mente, aseg√ļrate de que tiene los certificados adecuados y las opiniones del fabricante son positivas.

¬ŅCu√°nto est√°s dispuesto a gastar?

Los monociclos eléctricos baratos cuestan entre 350 y 600 EUR. Sin embargo, no se sabe mucho acerca de sus fabricantes y las piezas utilizadas.
Recientemente, tales monociclos est√°n apareciendo como setas en el mercado, pero sus fabricantes y distribuidores desaparecen tan r√°pidamente.
Esta es la razón por la que la calidad y el rendimiento de la construcción hacen un contraste tan grande, en comparación con productos de marca conocidos y confiables.
El bajo precio es tentador, pero las personas, que querían ahorrar en sus dispositivos, tienden a escribir comentarios negativos en la Web.
En su mayoría tenían mala experiencia con el apagado de los vehículos al acelerar o frenar rápidamente. La mayoría de los casos, la velocidad no tenía nada que ver con el problema, por lo que fue inesperado.
Otra desventaja es que las ruedas m√°s baratas a menudo no tienen l√°mparas adecuadas, lo que hace un problema de ley. Estas cuestiones no existen en los monociclos…

¬°Piensa en el futuro!

Conseguir el monociclo adecuado te ayudará a evitar: insatisfacción por la falta de comodidad y gastos adicionales de comprar un dispositivo mejor en un futuro próximo.
Hoy en día, cuando ves videos, admiras a la gente haciendo trucos impresionantes en sus monociclos, pero te preguntas si podrías incluso montar recto. Pero no te preocupes. El tiempo necesario para aprender a montar en monociclo eléctrico es más corto que para aprender a montar en bicicleta.
Simplemente no recordamos el tiempo, cuánto tiempo tuvimos las dos ruedas adicionales unidas a nuestra bicicleta, o cuánto tiempo nuestros padres estaban corriendo con nosotros, manteniéndonos equilibrados con el manillar.
Aprender a montar en un monociclo eléctrico toma un par de horas como máximo, no días.
Si decides comprar un monociclo barato de baja potencia, de bajo alcance de todos modos, acuerdate de mis palabras, lo cambiar√°s por uno mejor en un par de meses.
La diversión de montar es tremenda y adictiva. Y recuerda la seguridad primero. Es por eso que debes elegir sabiamente desde el principio, incluso si significa gastar un poco más.

 

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